Górnośląskie Koleje Wąskotorowe to niezwykła atrakcja dla miłośników kolei, historii i techniki. Splot przeszłości przemysłowej z turystyczną ofertą czyni to miejsce idealnym dla rodzin, grup zorganizowanych oraz wszystkich poszukujących nietuzinkowych przygód. Położona na terenie Górnego Śląska, ta najstarsza w Polsce nieprzerwanie działająca kolej wąskotorowa, oferuje 21-kilometrową trasę między Bytomiem a Miasteczkiem Śląskim, stanowiąc niezapomnianą podróż przez malownicze śląskie krajobrazy.
Podróżując Górnośląskimi Kolejami Wąskotorowymi, turyści mają okazję przenieść się w czasie, odwiedzając stacje pełne historii oraz unikalne w skali kraju konstrukcje inżynieryjne. Sama przejażdżka zabytkowym pociągiem zabiera pasażerów w urokliwą podróż przez piękne lasy, pola i małe śląskie miejscowości. Ponadto w rejonie Rud, gdzie zachował się fragment dawnej kolei Gliwice Trynek – Racibórz, można odwiedzić czynny skansen kolejowy, który stanowi doskonałe uzupełnienie wycieczki.
Historia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych sięga połowy XIX wieku, kiedy to w 1854 roku zainicjowano ich budowę jako sposobu na usprawnienie transportu surowców na potrzeby ekspansywnego przemysłu Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Kluczowe dla rozwoju sieci było połączenie najważniejszych zakładów przemysłowych, a pierwsze linie, takie jak z Tarnowskich Gór do Wirka czy Bytomia Karbia, rozciągały się na kilkadziesiąt kilometrów. W 1884 roku koleje te zostały upaństwowione, co przyczyniło się do ich dalszego rozwoju. Po 1945 roku, w wyniku przesunięć granic, GKW znalazły się pod polskim zarządem, a ich długość w szczytowym okresie rozwoju osiągnęła imponujące 233 km.Po okresie dynamicznego rozwoju przyszedł czas na restrukturyzacje. W latach 90. XX wieku PKP stopniowo rezygnowały z obsługi kolei wąskotorowych, co doprowadziło do przejęcia części majątku GKW przez lokalne gminy. Aktualnie tylko najstarsza linia Bytom – Miasteczko Śląskie funkcjonuje jako kolej turystyczna, zarządzana przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.